Kijów – transport
Połączenia komunikacyjne
Kolej
Główny dworzec kolejowy (Київ Пасажирський – Kýjiw Pasażýrśkyj), jak również dworzec podmiejski, znajduje się na Wokzaľnej Ploszczy (metro Wokzáľna); w roku 2001 oba obiekty zostały odrestaurowane, chociaż nie są to dzieła architektury. Do kas są wiecznie długie kolejki, dlatego warto rozważyć kupienie biletu co najmniej dzień wcześniej w jednej z kas przedsprzedaży (каси попереднього продажу) na samym dworcu lub w następujących punktach:
- prosp. Wozzjednánnia, 26/2,
- wul. Góŕkoho, 164,
- prosp. Marszala Rokossowśkoho, 4,
- prosp. Radiánśkoji Ukrajíny, 32б,
- prosp. Peremóhy, 142,
- buľw. Szewczénka, 38.
Przechowania bagażu (камера зберігання) znajduje się pod ziemią, mały bagaż 2,20 hrn, duży 4,40 hrn za dzień. Telefon informacji: 005.
Autobus
Główny dworzec autobusowy (Centráľnyj Awtóbusnyj Wokzál) znajduje się na pl. Moskiewskim (Moskówśka plószcza – metro Lýbidśka, dalej trolejbus 1, 2, 4, 11), tel. 225.50.15, 225.20.56. Z tego dworca odjeżdża większość autobusów międzynarodowych i krajowych. Inne awtostancje to:
- AS “Wolodymyrśka” – kierunek Obuchów, Biała Cerkiew – ul. Wolodymyro-Lybidśka 25, metro Palác Ukrajína, tel. 269.72.93;
- AS “Darnycia” – kierunek Czernihów – prosp. Gagarina 1, metro Lisowá + ewentualnie dowolny tramwaj, tel. 559.46.18;
- AS “Daczna” – kierunek Żytomierz – prosp. Peremohy 142, metro Swiatószyn + trolejbus 3, 7, 7к, tel. 444.14.03;
- AS “Piwdenna” – kierunek Odesa – prosp. Akademika Hluszkowa 3, metro Lýbidśka + trolejbus 2, 4, 11, 12 lub autobus 80, 84, tel. 263.40.04;
- AS “Podil” – kierunek Czerkasy, Dniepropietrowsk, Kaharlyk – Nyżnij Wal 15a, metro Kontraktówa Plószcza, tel. 417.32.15;
- AS “Polissia” – pl. Szewczenka, metro Mínśka + autobus 99, tel. 430.43.38.
Kasy przedsprzedaży znajdują się przy bulw. Lesi Ukrajinky 14 (tel. 225.20.66) i na Dworcu Centralnym (tel. 265.04.30), rezerwacja tel. 265.02.54.
Samolot
Kijów posiada dwa lotniska – mniejsze Żuliany (oznaczenie IATA – IEV) i większe Boryspiľ (KBP). Większość lotów obsługuje to drugie lotnisko, z pierwszego odbywają się niektóre loty krajowe i międzynarodowe na Białoruś i do Mołdawii. Samoloty z Warszawy latają na Boryspiľ – code sharing LOT/AeroSvit, 1 lot dziennie.
Biuro LOT-u znajduje się przy wul. Iwána Franká 36, tel. 246.56.20, 296.77.81, czynne pn-pt 8.30-17.00. Inne punkty sprzedaży biletów: Architektora Horodećkoho 4, Dmytriwśka 1, prosp. Majakowśkoho 26, Lysenka 4, prosp. Nauky 2/1, prosp. Peremohy 2, prosp. Peremohy 14, Marszala Rokossowśkoho 4, Charkiwśke szose 2.
Na Boryspil (położony 34 km od centrum) kursuje z Kijowa autobus na trasie plószcza Peremóhy (metro Uniwersytét, dalej trolejbus 5, 8, 9, 17 w kier. od centrum) – Leninhradśka ploszcza (metro Lisowá, dalej tramwaj 26, 27, 29, 32) – Boryspiľ; cena przejazdu (2001): 10 hrn cała trasa (1 godz.), 8 hrn do pl. Leningradzkiego (30 min.). Autobusy kursują średnio co 30 min. w ciągu dnia, natomiast wieczorem rzadziej. Informacja lotniska – tel. 296.72.43, 296.76.09, 490.47.77; na lotnisku działa też hotel – tel. 296.71.05, 296.79.53.
Na Żulany dojazd trolejbusem 9 lub marszrutką 568 od stacji Uniwersytét. Telefon informacji: 227.12.01, 227.12.02, 271.26.33, 276.20.34.
Komunikacja miejska
Podobnie jak Warszawa, Kijów ma bardzo rozbudowaną sieć komunikacji miejskiej, tylko mam wrażenie, że panuje w niej większy chaos. Podstawę stanowią trzy linie metra – począwszy od najstarszej: czerwona, niebieska i zielona. Ta ostatnia została ukończona niedawno (a właściwie brakuje jeszcze stacji Lwowska Brama); dalsze plany rozbudowy są ambitne, ale pieniędzy zaczyna brakować. Podobno jedna ze stacji jest najgłębsza na świecie, ale to samo słyszałem o Leningradzie. Niemniej jednak głębokości są imponujące, szczególnie na stacjach, gdzie krzyżują się linie. Zwróćcie uwagę, że stacje przesiadkowe mają podwójne nazwy – inne na każdej z linii.
Wagony metra są indentyczne jak stare warszawskie; mam mieszane uczucia w kwestii rzeczywistej szybkości jazdy, ale metro jest i tak najszybsze. W metrze obowiązują plastikowe żetony, które można kupić na stacjach w okienkach lub w automatach (przyjmują banknoty 1- i 2-hrn.). Po wrzuceniu żetonu można jeździć metrem ile się chce, pod warunkiem niewychodzenia na powierzchnię. Obecnie żeton kosztuje 50 kop. (VII 2002).
|
Poza tym kursują tramwaje (imponująco długie trasy), trolejbusy (škody) i autobusy (głównie ikarusy i volvo). Tabor – jak na Ukrainę – wyjątkowo dobry. Przystanki i stacje metra są z reguły położone blisko siebie, choć nie zawsze. Bilety można kupować u konduktora (w Kijowie są oni również w autobusach), kierowcy i w niektórych kioskach, kosztują 50 kop. (VII 2002). Bilet należy skasować w kasowniku, chyba że zrobi to za nas konduktor. Trzeba też wspomnieć o kolejce linowo-szynowej (funikulér) łączącej Sobór Michajłowski z placem Pocztowym. Zwróćcie uwagę na miłe starsze panie kierujące tymi pojazdami.
Numeracja autobusów, trolejbusów i tramwajów nakłada się na siebie (wszystkie zaczynają się od 1). Autobusy zastępujące chwilowo trolejbusy noszą ich numery z literami Тр (np. Тр-20), zaś zastępujące tramwaje – z literą T. Litera к oznacza trasę skróconą (od короткий).
Oczywiście istnieją również marszrutne taksi (o numerach od 150), kursujące na przedmieścia i z reguły zaczynające trasę na jednej ze stacji metra. Niektóre z nich zastępują dawne linie autobusowe i mają wówczas podwójną numerację, np. 168 A-89 oznacza marszrutkę 168 kursującą po trasie autobusu 89 (albo jej części). Bilety są w różnych cenach, od 50 kop. do 1 hrn. Marszrutki wysadzają ludzi na żądanie w dowolnym miejscu, ale zabierają raczej tylko na przystankach.
|
|
Ogólnie komunikacja miejska kursuje do późnych godzin wieczornych, szczególnie metro (pierwsze pociągi wyjeżdżają ze stacji końcowych ok. 5.30, ostatnie – około północy) i marszrutki (spokojnie do 23). Nie ma czegoś takiego jak linie nocne. Do orientacji w tym wszystkim niezbędny jest dobry plan miasta – polecamy czerwony “Київ – пасажирський транспорт”, na którym zaznaczone są również trasy marszrutek.
Większość taksówek jest już zaopatrzona w liczniki. Według tygodnika PiK, taryfa dzienna wynosi od 0,90 do 1,10 hrn za kilometr (2002), zamówienie telefoniczne dodatkowe 2,50-3,50 hrn; postój 20-25 hrn za godzinę; taryfa nocna wynosi 1,20-1,50 hrn, zamówienie telefoniczne 3,50-4,50 hrn. Niektóre telefony: 058, 234.44.44, 220.67.29, 568.75.33, 246.10.36, 296.42.43, 295.95.08.
Wypożyczalnie samochodów: Europcar – 296.77.37, Hertz – 296.76.14 do 16. Informacja o żegludze pasażerskiej: 416.12.29.
|
